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评论区有同志提到电力的储能成本,这很好,大家都拓宽思路了。我简单罗列下汽油的情况,汽油需炼厂仓储,再通过短导或专用线运至铁路、水路,接着一次配送到各省区,再从省市主要油库二次配送到加油站。仓储运输贯穿于每个环节。油库会有蒸发情况,运输损耗一般为千分之三,不过中石油实际要求为2.5。加油站成本大概在五千万到一亿之间,油库建设和运行成本也不低,之前中石油给出的运输费是0.6元/吨公里。不能只说电力有储能成本,汽油也有啊,油品仓储运输各环节都花钱,只是一般人不涉及这些罢了。电储能比较简单,在我们石油大学还专门为油品储运开了一门课。以前付油用体积流量计算出质量,再用磅秤校验。现在都采用质量流量计了,它靠科里奥力工作,比老的精准许多。罐顶我没拍照,手机不防爆不能带进去嘛。这东西每月盘点得让人爬上去,用试水膏抹尺测量。虽说也装了超声波,但那不太准。
电力系统简单多了。钠电池储能站能值几个钱啊,真是的。再看看我们这些项目,都投进去好几个亿了。
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