
汽车
空气悬挂是一种具有自动调节弹簧软硬特性的技术。BENZ是最早采用这种技术的厂商之一,他们将橡胶皮腔放置在金属外壳内,使得皮腔在受压时具有接近钢弹簧的弹性特性。此外,皮腔中还加入了特殊的纤维,以增加其坚固性和寿命。AUDI在此基础上对纤维排布方向进行了改变,进一步提高了弹簧的钢度等等。不同厂商在底盘升降指标上存在差异。例如Maybach与Phaeton在车速超过140Km/h后自动下降1.5cm,当车速降至70Km/h以下时恢复正常高度;而A8的两个速度指标分别为120Km/h和100Km/h,在自动减震模式下和Sport减震模式下分别下降2.5cm和2cm。如果遇到严重损坏的路面,三辆
汽车的底盘都能在正常高度下上升高2.5cm。除了可调节车身高度外,Phaeton(辉腾)、Maybach(迈巴赫)和A8还提供了自动、舒适、抬高和Sport等多种减震模式供用户选择。