
铝合金
Model Y与Model 3一样,在车身架构上采用了钢铝混合金属材质。虽然没有采用全铝车身以控制成本,但通过结构优化,仍然能够达到不错的碰撞表现。由于纯电动车较小的机械结构,使得车身在碰撞时拥有更多的溃缩空间。
此外,在底盘部位设计了电池包也对降低电动车重心和减少翻滚风险起到了积极作用。因此,在安全设计方面,纯电动车更加有利于实现碰撞下的车舱安全。
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