高速公路上测速雷达是怎么给车辆测速？

在高速公路的测速设备中，感应线圈检测器和微波车辆检测器是最常用的两种。感应线圈检测器是通过埋设在道路地面上的环形线圈来识别车辆及车速，当车辆经过时会改变线圈的状态参数。微波车辆检测器则是在道路一侧的高杆上安装微波雷达，通过不断发射并接收反射回来的微波来实现相同的目的。

除了上述两种设备外，还有其他一些用于测速的装置，如视频车辆检测器和红外车辆检测器。然而，在我国应用上并不普遍。视频车辆检测器是通过摄像机和图像处理软件来计算图像上通过状态及速度从而得出车辆速度的，但其成本较高且适应能力有限，受到环境因素影响较大，在夜间无法使用，并没有广泛采用。红外车检类似于微波车检。

所有这些测速设备都是道路安全检测设备，并且通常固定在道路上并可明显看到。与之相比，交警通常使用雷达技术进行流动检测，并以流动设备为主。虽然也有固定点检测设备存在，但其安装位置较为隐蔽，难以发现。