秦plus的动力系统会升级到5代,但进度可能慢一些,可能是年底或明年初的事。紧凑型插电车里头,性价比高的车型可能会用后轮非独立悬挂,内饰材料稍微省点。车身尺寸和空间比那些高级点的车小些、简单些。NVH方面也可能会控制成本。油门踏板是便宜的那种悬吊式设计,不像秦L和宋plus那样高级有风琴踏板。油箱容量48升,比60到65升的大容量车型要节约点钱。电池包容量上,秦L从10度起步,秦plus只有8.3度的选项
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