汽车
汽车保险杠的材质通常是塑料，但也有一部分老车或特种车辆的
保险杠可能是金属的。早期的
汽车前后
保险杠是用金属材料制成的，厚度为3毫米以上，表面经过冲压和镀铬处理，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身之间有较大的间隙，给人以不美观的印象。随着
汽车工业的发展和工程塑料在
汽车工业的广泛应用，
汽车保险杠逐渐走向革新。目前，
汽车前后
保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体
造型的和谐与统一，并追求轻量化。轿车的前后
保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料
保险杠。
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，
汽车发生低速碰撞
事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生
事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，
汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。为了减少轿车在发生侧撞
事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门
保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。日前国内
汽车前后
保险杠一般采用增韧聚丙烯原料注塑成形，在通用塑料中是轻型和耐腐蚀性较强的一种材料，具有较高的强度和刚性，并且透明度相对较好。然而，由于其耐低温性能差，近年来逐渐被改性聚丙烯材料取代，并有望成为未来主导趋势。
