
特斯拉
特斯拉Model S采用了 skateboard的设计理念。从图片上可以看出,底盘看起来就像一个滑板,而电池就位于滑板内,低于车体。这就释放了驾驶室空间,并创造了一个平衡的重心。现在许多其他汽车制造商也在使用类似的概念来生产电动汽车。
根据特斯拉电池日上透露的信息,以及该公司2020年第三季度财报电话会议上确认的信息,特斯拉未来可能放弃滑板设计,转而计划将其新的4680电池单元放在一个结构包内。基本上,汽车的框架也是其电池组。在最近的电话会议上,Jefferies分析师Philippe Houchois特别问Elon Musk,特斯拉滑板平台会不会退休 。马斯克承认,它将在未来变得 过时。不过,将所有车辆转移到新的结构平台的过程需要数年时间。马斯克把这种进化与飞机进化对比,显示这是一个必要而自然的进步。火箭和飞机过去使用单独的外壳来装油箱,但现在它已经集成到机翼上了。现在很多其他汽车制造商刚刚开始生产采用滑板设计的清洁电动车,他们会不会像特斯拉一样转换呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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