名爵MG7 1.5舒享版是否生产？新款低配详情？

生产肯定得继续啊，但厂家现在更倾向于利润高的高配车，谁会让入门款排在前面？就像接单子，100块的能赚20，80块的只能赚2块，你先接哪个？再说供应链的事儿，低配车对供应链需求少，要是主打低配，有些供应链就闲置了，白白损失。养供应链可不是砸钱就能搞定的，得靠长期合作。所以怎么给供应链更多订单，也是车企要考虑的。一般做法是把容易闲置的部件放进基础配置，零利润打包进去，等以后出中高端车型时才好用。以前国产车钢板容易锈，不是厂家不想用镀锌板，是产量不够，都被合资厂签走了，你加价也加不过人家。现在需求涨了，钢厂转型完了，镀锌钢产能也多了，国产车口碑上去了，价格也能卖得起来了，蒙皮生锈这种问题自然就没了。