2026-01-01 07:03
会。主要原因就是要防止动力电池过充和过热。根据P(功率)=U(电压)*I(电流),想要实现快充,基本就有两种实现路径:高电压和高电流。出于安全性考量,高电压快充具有很强的安全隐患,所以,当下绝大多数大功率快充都是采用大电流的方式。这个时候,在大电流进行充电的情况下,就会导致动力电池过充和过热,这个时候真正考验的就是BMS,即电池管理系统的能力了。
关于我们|免责条款|版权声明|侵权举报|隐私政策|联系我们
Copyright © 2025 IZhiDa.com All Rights Reserved.
知答 版权所有 粤ICP备2023042255号