
特斯拉
小鹏G3高续航版采用了来自宁德时代的方形硬壳电池,电池容量66.5kwh,能量密度180kh/kg。小鹏G3长续航版拥有520公里续航里程,500+的续航里程在紧凑级家用SUV当中已经是一个非常优异的性能表现,目前在自主新能源汽车当中还没有比520更高的车型出现。当然了,NEDC续航里程能达到520公里不仅仅是电池容量和能量密度的优化,这和电芯、电池组、电池包以及BMS(电池管理系统)等等都有非常大的关联,各方面的技术叠加才是造就小鹏G3具有超高续航能力的根本原因。小鹏G3是电动车,由电机驱动,从参数上看前置永磁同步电机最大功率145KW,最大扭矩300牛米。官方实测0-100km加速时间在8.5S,8.5S或许并不至于让人瞠目结舌,但是放在紧凑级电动SUV当中这依然是不错的成绩。就驾驶体验来说,小鹏G3在完成起步后加速轻快,特别是在SPORT模式下具有更加灵敏和线性的加速表现。 小鹏G3的XPLIOT智能驾驶系统达到了2.5级自动驾驶水平,并且是首批进入L2.5级自动驾驶时代的车型之一。TJA交通拥堵辅助功能与ICA智能巡航辅助共同实现了城市和高速均可用的全速区间LCC道路居中控制,防止因驾驶者注意力不集中或路面不平整导致车辆偏离正常行驶轨道。作为L2.5级自动驾驶辅助的重要标志,ALC功能可以实现更加精准的变道或超车,用户只需拨动转向灯车辆即可判断来往车辆和实时路况从从而进行自动变道。在小鹏G3身上还包括有ACC自适应续航、ATC自适应弯道巡航等多项功能,并且可以通过OTA实现远程升级。 新能源汽车不同于传统燃油车,它的发展势头更猛、智能化和网联化应用更为明显,新能源汽车领域成为了传统车企和新势力争相拼杀的新战场。不敢说小鹏G3已经堪称“国产特斯拉”,但可以说小鹏汽车具备了一定的竞争力,假以时日有希望能在激烈的市场竞争中占据一席之地。
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