我的电动车充电器坏了48V 会修的高手帮我看下

保险

电动车充电器故障的简易维修方法

1. 保险烧毁和负载短路问题：如果初级输入保险烧毁并出现发黑现象，需要重点检查整流管、开关管以及对地脚接的电流检测电阻。在更换开关管时，需要注意使用同规格的电阻代替，不能有太大的误差，否则可能会导致新换上的开关管损坏。此外，在更换保险时要特别注意。

2. 输出无电压和充电时间长问题：如果输出无电压且充电时间长且不变绿灯，可能是由于输出电路短路引起的。常见的原因是电源正负接反。需要重点检查输出的保险电阻3W0.1欧绿色或灰白色。如果发现损坏，需要更换新的保险电阻。

3. 输出正常但电池发热严重问题：如果输出电压正常但电池发热严重，排除了电池故障后，常见的充电器原因可能是电压检测转换集成电路LM324部分单元损坏。可以使用替换法进行检查。

4. 电源没有指示灯和开关管正常问题：如果电源没有指示灯且开关管正常，多数是由于电源驱动电路UC3842损坏。可以检查UC3842 7脚供电电压是否为15V左右，6脚1-2V左右浮动，8脚5V输出。如果满足上述条件，则可以认为UC3842无故障。如果发现损坏，则需要检查供电电阻150K3W电阻是否损坏。

5. 雨淋后损坏问题：如果被雨水淋后损坏，多数是由于3842和8N60损坏。3842 6脚到开关管的控制极电阻损坏（约为120欧姆），供电电阻150K3W电阻损坏（电流检测）。