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马斯克曾公开表达过在中国投资建厂的强烈兴趣,并表示,如果能够在本地生产,免去关税和降低运输成本,可以让特斯拉电动车在中国的售价下降三分之一。目前,特拉斯销售到中国市场的特斯拉电动车主要面临25%的进口关税、增值税和运输装卸费等。中国市场对特斯拉有着巨大诱惑,目前已是特斯拉在美国以外的最大市场。2017年,特斯拉在中国的销售额为20.27亿美元,较2016年增幅超过90%练者尽孙找律,占到当年全部销售额的近20%。马斯克在股东大会中还表示,特斯拉周产5000辆Model 3的目标“非常可能”在本月底时实现。他还表示,特斯拉超级电池工厂很快将会制造出更多的电池,产量将超过所有电动车制造商的电池产量总和。
在股东大会上,马斯克回顾了特斯拉工厂过去面临的挑战,称公司在自动化方面的运气好坏参半。马斯克表示:“我们在Model 3上犯了很多错误。我映细门伯制作阳究们相信知道如何解决这些问题,我们正在解决它们……我们在某些情况下采用的自动化方法没有奏效师迅浓万资满。但很明显,有些生产要素非常适合人类完成,有些部分非常适合机器人”。在当日的股东大会中,特斯拉股东对3名董事的继任和分离首席执行官与董事长职责的股东提案进行了表决。最终,特斯拉独立董事安东尼奥-格拉西亚(Antonio Gracias)、21世纪福克斯首席执行官詹姆斯-默多克(James Murdoch)、马斯克的弟弟金巴尔-马斯克(Kimbal Musk)成功继任特斯拉董事,而分离马斯克职责的提案未能获得通过。来源:中国证券网
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