有关特斯拉的那些事儿|

特斯拉

特斯拉 ，是 美国 最大的 电动 汽车 及 太阳能板公司 ，同时也是世界上 最早的 自动驾驶 汽车 生产商 ，相信很多人开始了解电动 汽车 几乎都是从特斯拉开始的。 不可否认，作为美国最大的电动 汽车 生产商和最早的自动驾驶技术生产商，特斯拉确实很厉害，研发的第一辆车纯电动跑车特斯拉 Roadster，该车是首辆使用锂离子电池的 汽车 ，也是第一辆充电能行驶超过300公里的电动 汽车 。 2009年， 特斯拉为全电动豪华车 特斯拉 Model S 揭幕，从此引发全世界电动车热潮。随后的几年间特斯拉电动 汽车 全球热销，2018年已经成为世界最畅销 充电 式 汽车 公司。 随着销量的不断增加，问题也随之而来...... 2016年6月30日，CCTV报道，一辆特斯拉 汽车 在 佛罗里达州 与一辆拖车相撞，40岁的驾驶员丧生。特斯拉官方确认，该车是在“自动驾驶”模式中没有识别出变道的卡车，导致悲剧发生。由此该事件一度被媒体引用为特斯拉全球第一起自动驾驶致死事件。 2016年1月20日中国 河北 一起追尾事故中，驾驶员疑似在开启自动驾驶功能后酿成事故，撞上扫路车，导致23岁的驾驶员宁身亡，警方经车载视频判定自动驾驶处于开启状态。然而特斯拉公司拒不承认，死者家属要求检查，但特斯拉以公司核心机密会暴露为由拒绝检查，无奈死者家属花20万检查费，交由北京司法鉴定中心检车，各种证据之下美国特斯拉总公司才承认当时处于自动驾驶状态。此事一出，特斯拉将官网上的”自动驾驶功能“字样改为“自动辅助驾驶”并告知销售人员出售时必须格外强调：自动辅助驾驶只是辅助，驾驶员还是必须清醒专注的控制车辆，该功能仅是减轻疲劳。 2018年日本发生一起特斯拉Model X死亡车祸，该事故是因驾驶在开启特斯拉AutoPilot自动驾驶系统功能后不小心睡着，造成1人死亡、2人轻重伤的意外。 2021年3月11日， 海南 一辆 Model 3 司机在停车时刹车突然失灵，导致车辆与护栏发生碰撞。当天下午，特斯拉售后工作人员驾驶另一辆特斯拉车辆来到现场进行情景再现，再次刹车失灵撞上护栏。随后特斯拉对事故车辆进行查验，结果显示车辆刹车系统合格，所以到底刹车为何突然失灵，特斯拉方面没有给出确切原因。 同年4月19日， 上海车展 中，一名女士身穿印有“刹车失灵”的T恤站在特斯拉车顶维权抗议，随后被赶出车展，特斯拉方面一开始表示的”决不妥协“。这一傲慢的态度引发大众不满，随后在郑州和国家市场监督管理局”重压“下，特斯拉公司发布车辆发生事故前30分钟内的数据，显示在发生事故前的30分钟内，车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。 除此之外还有诸如特斯拉电动 汽车 自燃、车辆碰撞后安全气囊未弹开造成车主重伤等事件。 这一系列的事件中，特斯拉方面并没拿出有力的证据，证明自己的产品无论是质量或性能方面都没有问题，反而一再的逃避问题，使得消费者对产品产生合理怀疑。