大众
首先排除情节，日系的车问题的确少一些，开车省心，但是根本没有油耗省油这一说，都什么年代了，省轴志团被给架任延直油 只的是技术问题，不是车重小，排量小就肯定省油，其次就是配置问题，日系车的配置一直是同级别最低的，虽然我不太喜欢
大众，但是我更反感日系的低配问题，就算
大众简配，那也是简配啊，至少曾经有过，为了拉低入门门槛，降低配置，降低售价啊，日系的车，配置高赔也没高到哪儿去，电子刹都少见，就连皇冠都还是脚刹，真觉得无语了，好不容易少个离多坏培逐操杂伤曾亲施合，结果又多个脚刹，也宗广存秋原真是掉档次，综合性来讲德系车隔音也比日系好，好不是一点点，再说保值度来讲，迈腾 帕萨特 凯美瑞 雅阁的保值度要好一些，保有量，天籁就真心一般般了，最没什么优势的车，当然销量也一般般，德系车总体来讲还是不错的，纵然有多少不好，看销量就知道了，帕萨特和迈腾还不是那么高，群众的眼睛是雪亮的。
