
特斯拉
特斯拉V3充电器采用了CCS2插头,与目前大部分车使用的直流快充接口相同。在德国,特斯拉充电桩是免费的,这使得许多用户前来尝试。目前,可以使用特斯拉V3充电器的车型包括保时捷Taycan、大众ID.3、起亚Niro EV程全乙(e-Niro)、欧宝Ampera-e(雪佛兰Bolt EV的欧洲退役)和现代Kona EV等车型。
值得注意的是,特斯拉V3充电器并非故意设计用于为其他车型充电。这只是一个技术问题,并将在近期得到修复。特斯拉官方表示,他们将继续致力于提供更好的充电体验,并为用户带来更高效、便捷和安全的充电服务。
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