汽车水箱高温风扇不转,开了空调就转?

发动机

水温过高的故障现象包括发动机水温指针偏摆到红色区域、散热风扇处于最大状态、冷却液不足等。这些情况通常是由于发动机过热引起的。正常的水温应保持在85-95摄氏度之间，过高的水温会导致机油粘度变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，并严重时甚至会导致拉缸和曲轴抱瓦，在这种情况下需要进行大修。

以下是处理水温过高的方法：1. 如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量蒸馏水应急。注意在高温时请勿打开水箱盖，以免烫伤。2. 对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，在发现异常后应尽快靠边停车，并打开危险警报灯，让车辆自然降温。3. 如果散热风扇损坏，应尽快找到最近的维修店进行检修。4. 如果节温器损坏，在拆解时应将小循环堵住，以保证冷却液全部由水箱散热。

另外，还有一种可能是由于发动机与汽车大架之间搭铁不好导致的假高温现象。这种故障现象表现为无论凉热车，水温在着车后都会迅速上升，尤其在大灯或鼓风机开启时更加明显。解决办法是建议找专业电工检查或自己动手。如果自己动手操作，只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决。