发动机
1.纯电动车可行么？很多人反对电动车，主要问题还是电动车是否真环保，是否能突破电池续航的问题，是否能解决方便充电的问题。小工是一个电动车支持者，关于电动车是否环保外苗导江谁区云九白，我曾经写过一些文章分析讨论整个产业链的环保问题，相比较于零散的
发动机，更集中的发电模式是环保的，同时也讨论过为什么国家如此支持电动车，既是国家工业的需求，也是国家能源策略的需求，同时各个主机厂非常积极的原因，也是电动车是未来科技的平台，无论无人驾驶，自动出行还是自动化
物流，电动车比内燃机车有太多的优势，失掉了平台失掉了未来。3.
马斯克先生会是下一个贾跃亭么，我觉得不会，首先，
特斯拉汽车虽然不赚钱但是毕竟有实物产品出来，有大量固定资产。其次，
特斯拉拥有技术，再不济也可以通过出让
专利度过难关，第三，有人才，很多人质疑
特斯拉是伪创新，不就是把电池一个个拼接起来么？错了，
特斯拉真正厉害的不是把电池组合在一起，而是一套电池和动力系统的管理办法，为什么其他
汽车无法模仿?为什么
丰田的混动核心技术行星齿轮机构只有
丰田和
福特（通过技术交换从
丰田获得）能用，硬件模仿很简单，难得是如何把一套管理程序应用下去，这才是核心。
