特斯拉刹车失灵,你认为有几种可能?

事故

特拉斯刹车失灵，我个人觉得就有一种可能，那就是特拉斯的系统出现了问题，这个问题进而导致了一系列的问题。包括时速高达100迈左右，刹车踩下后时速依旧是四十迈左右。特拉斯依旧要求第三方鉴定，我个人觉得这毫无意义，之所以这样讲，我觉得事故发生的主要原因就是特斯科拉的系统问题。特斯拉的系统相信任何一家第三方检测机构都是无法进入的。既然无法进入，那么鉴定有何意义？第三方鉴定只能鉴定一些皮毛，而显而易见这些皮毛表面上看起来都是维权车主的失误。特拉斯的态度还是不诚恳，其实，事情的真相已经明朗化，特拉斯各种要求第三方鉴定，在我看来就是想挽回影响，并不想真正的给女车主解决问题。

专家解读在杨军看来，这套系统不仅响应快、空间占比还小，重要的是其能够满足电动车能量回收和自动驾驶的需求。但线控刹车系统存在一个不可忽视的致命问题，即电信号传输过程中会存在错误、延迟以及中断等问题，这极可能会导致刹车失灵、突然加速等危险。因此，假如说特斯拉确实是发生了“刹车失灵”，那就是线控刹车系统失灵。

真相已出从专家的解读上来看，我真的觉得女车主在闹市区车速突然高达一百多迈，真的不是女车主的问题，而是特斯拉系统出现了BUG。因此，特斯拉应该对事故负主要责任，不应该再抱有幻想，妄想通过第三方检测来把责任全部推到女车主的身上。更何况已经有很多网友爆出了特斯拉刹车失灵的视频，那就是和杨专家分析的一模一样，车辆即便踩下了刹车，刹车灯亮起，依旧会不断地加速前进，这到底是刹车还是加速？

特斯拉

特斯拉刹车失灵，我认为只有一种可能，那就是车辆系统有问题，特斯拉应该正视问题，将所有车辆召回。