中国
根据
中国消费者协会副会长刘俊海的表态，消费者权益保障法即将进行大规模修改，新规定将允许消费者在一段时间后对购买的
汽车享有后悔权。这意味着如果车主对所购买的
汽车不满意，可以退货。然而，在
汽车交易方面与购房不同，新车已经享有一定的“后悔权”，即车主可以与经销商协商退订事宜。购车后是否享有后悔权主要取决于消费者和经销商之间的道理之争。吴达荣表示，在上牌和缴税等手续办理完毕之后，一般无法进行退货。因此，在这种情况下，经销商是否愿意接受退货取决于具体情况，并且应当有相应的法律规定来保证其合法权益。如果经销商不同意退货，则应该有相关依据来支持这一立场。所谓后悔权是指赋予消费者单方解除或撤销
合同的一种权利，在合理期限内无条件退货。相关人士解释说，这类规定主要针对某些商家为了推销牟利价值高的商品或服务而向消费者灌输错误信息并签订
合同等行为。从保护消费者权益的角度来看，这种“后悔权”看起来不错。然而，要实施该政策存在操作难度。车商普遍认为该政策难以出台，至少在短期内是不可能的。即使政策出台后，经销商可能会采取一些应对措施。此外，退车所涉及的费用还涉及到多个政府部门，在实际操作过程中非常复杂。尽管呼吁了多年的
汽车“三包”政策仍未见出台，更不用说直接的“退车”了。因此，如果真正要实行后悔权制度，则需要明确具体的情况和条件。吴达荣表示，在与车主签订购车
合同时，经销商会对车型、交车日期等关键问题进行详细解释，并且会在
合同中进行明确说明。相信所有经销商都不愿意频繁接受车主订车退车甚至免费使用车辆的权利。综上所述，
中国消费者协会副会长刘俊海表示的关于即将修改的消费者权益保障法中对
汽车退货规定引起了相当大的关注。然而，在实际操作过程中仍存在诸多问题需要解决，如操作难度、退车费用以及相关法律规定等。因此，在实施后悔权制度时必须明确具体情况和条件，以确保消费者和经销商之间的公平公正。
