比亚迪
产量54万，销量50万，但很多订购用户仍需久等才能提车。很明显
比亚迪在压价售卖。今年达成400万目标几乎是板上钉钉。下一个台阶起码得450万才像样，可这太难了，也没什么必要。所以，今年年底售卖时保守些为好，明年冲量达500万。500万的目标实现起来难度颇大，并非几个爆款车型就能达成，需要集团大部分车型整体提升才行。要达成此目标，刀片电池二代可实现。要是由我来撰写2025年
比亚迪销售剧本的话。2025年所有新升级车型都将搭载刀片电池二代。特别是纯电车型，纯电车续航均增100公里，价格却维持不变。 想想能否在纯电车市场掀起狂潮？纯电车增加续航里程比降低价格更有成效。
汽车市场的主战场在20万以内，若要冲击总销量，就得把主要精力投放在这个价位区间。
