
汽车
汽车的功率一般指的是
发动机的最大功率,而实际行驶中很少有车辆需要使用到这么大的功率。比如一台小型轿车的
发动机功率为100千瓦,在正常行驶时,仅使用几个千瓦左右就可以了,即使在起步急加速阶段也只有几十千瓦左右。只有在高速公路上达到最高车速时,才会需要使用全部的功率。这种情况在日常使用中并不常见。那么,在超过日常使用所需功率以上的那些数值被称为
汽车的后备功率,用于紧急加速或高速行驶时提供额外的推力。后备功率越大,正常行驶时所使用的
发动机比例就相对较小,负荷也较轻,从而实现轻快和迅速的行驶体验。与此相反,后备功率较小的车辆往往需要
发动机更加努力工作才能开始行驶,并显得笨拙。这种情况下油耗会增加、机件寿命也会降低,与过度劳累有关。例如满载情况下三蹦子起步即可体现出来。有趣的是
劳斯莱斯汽车没有转速表,只有一个后备功率表,显示当前
发动机消耗的功率占总功率的百分比。通常情况下,这个比例不会超过20%,足以证明其强劲的动力储备。