布加迪
这太离谱了，完全不合理。极速350公里/小时是什么概念？就算是平民超跑GTR，新车售价也超过百万，百公里加速也需要3秒多。而小米这次简直是在用数值碾压行业，形成了降维打击。而且，在赛道上，传统豪车也不一定能胜过它。这样一来，超跑圈似乎除了价格高昂外，已经没什么其他优势了。
布加迪这样的顶级豪车都显得黯然失色。毕竟SU7U是一款电动车，没电了只需充满电就能满状态复活，随便驰骋。而那些燃油超跑如果高强度驾驶几百公里而不保养，分分钟可能会出现
发动机拉缸的问题。玩超跑可是一笔不小的开销，每年至少得准备十多万。令人兴奋的是，未来或许真的会迎来一个20万买911、30万买
法拉利的时代。小米的伟大无需多言。顺便提一句，某品牌根本不足以撼动传统
汽车市场，指望它去竞争简直是天方夜谭。至于M、RS、AMG这些系列，毫无疑问会被全面压制。小米两小时就能生产一万台车，而它们一年的产量可能都达不到这个数。那些购买拉法、P1、918的富豪们并不在乎这点钱，买一台来玩玩而已，并不会对他们的生活造成影响。但手中握着30万到60万预算的群体就麻烦了，他们不选择SU7U还能选什么？买了之后还得进行三阶改装，不然在性能上根本比不过。即使改装了也没太大用处，各种机油、添加剂、赛用油全用上了，晚上在赛道上直线竞速时还得带着
电脑一边调校一边抽烟。另一边却传来一句话：还跑吗？不跑了我可把小米开来了。这种绝望感简直无法形容。按照每超过320公里/小时每增加1公里就需要32匹马力计算，真要问一下SU7U的极速真的只有350公里/小时吗？毕竟它有1500马力，突破400公里/小时应该不是问题吧？
