标致
国外顶配宣传预热，国产后全变了。前脸竖向亚光纤维变横向塑料，矩阵大灯成LED，后门软包改全塑料，后尾杠亚光纤维也改全塑料，后排头枕少一个，劲浪音响没了，USB接口少一个，48V插电、235胎也没了。车身比A级408短，408优惠后才8.57万起。跟B级508L的1.8T多连杆悬挂比，508L优惠后11.98万起。408X优惠1万送配置，三个月才卖1065台，新车上市前3000名订购优惠名额都凑不够，价格虚高，好多人退订。车身比凡尔赛短10厘米，配置减到不能再减，还比凡尔赛贵2000元，谁会买啊？本来配置就低，加配置还得让4S店再赚一笔，这不是瞎搞嘛。
标致的人就会自己闷头造车，不懂营销。现在
汽车市场供大于求，是买方市场，408X定位在A - B级之间才对，降3万才有活路，或者增加配置。
大众凌渡降3.3万，三个月卖2.8万辆。
标致得破釜沉舟，赶紧补救，把预定客户抢回来。早降价早有销量，晚了市场就被别的车占了，晚降效果肯定不如早降。
