发动机
生产厂商在理想状态下测得
发动机功率，一般指的是
发动机最大功率。额定功率就是标定功率，一般最大功率点也是指额定功率。
发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于
发动机曲轴上的阻力矩相平衡。
发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。
发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出
发动机的有效功率。Pe＝Te·(2∏·n／60)／1000＝Te·n／9550(kW)?其中：Te——有效转矩，N·m?n——
发动机转速，r／min有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率即
发动机额定功率。扩展资料技术参数中的扭矩和功杆庆没永尔无笔黄率通常就是最大扭矩和最大功率。而
发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率，按照
汽车发动机可靠性试验方法的规定，
汽车发动机应能在额定工况下能连续运行300—1000h。不同用途的
发动机，即便在有效功率相等的情况下，所对应的转速也是不一样的，反言之即功率相等的
发动机并不能符合所有车型的要求，还必须在考虑功率和扭矩的同时看其所对应的转速，这样才能全面看出
发动机的动力性能指标Te和Pe是否符合要求。而Te和Pe这两项动力性指标并不能直接用来评价不同排量
发动机的优劣或强化程度，即不是功率和扭矩大的
发动机就好或强化程度就高，而是要看单位气缸工作容积所发出的功率和扭矩。参考资料：
百度百科-
汽车功率
