发动机
发动机积碳多就容易这样。
汽车抖最常见就是节气门脏或者喷油嘴积碳多。
发动机积碳多的时候，冷启动喷油嘴喷的油好多被积碳吸了，冷启动混合气就稀，不好启动。得等积碳吸油吸饱了才好着车。着车后积碳上的油又被吸进汽缸烧，混合气又变浓，时稀时浓的，冷启动后怠速就抖。气温低的时候冷启动要更多油，积碳就更影响冷启动。解决办法：一是清洗油路，看看怠速马达有没有积碳，有就清洗。二是点火系统有问题。检查火花塞、高压线和点火线圈。点火系统不好，火花塞跳火不行也会这样。解决办法就是看火花塞积碳多不多，多就换。三是油压不稳。要是清理过积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞还怠速抖，就去4S店查燃油供油压力和进气压力传感器正不正常。油泵压力不正常或者传感器数值错、工作不好都会让车身抖。解决办法就是查油压，必要时换部件。四是
发动机部件老化。
汽车抖和引擎脚（机爪垫）老化也有关。引擎脚是
发动机避震系统，它吸收
发动机运转时的小抖动，要是引擎脚有问题，震动就传到方向盘和驾驶室，怠速就抖。解决办法就是换部件。
