日产
10-70万值得买的七款车10万——
日产轩逸不是说十万就一定买得到轩逸，而是说十万级的家用轿车领域，最值得入手的一定有轩逸的名字。这一点从轩逸5个月累销161455辆的数据就能看出，它的受欢迎程度。轩逸的优势，主要体现在好开好用省心省油。高销量的背后就是高保有量，经过了十四代车型演变，半个世纪的见证，车辆稳定性可靠性口碑出色，毛病少，油耗低，用车成本低。而且空间表现还不差，轴距有2712mm，配合
日产大沙发的设计，乘坐舒适度不输给B级车。20万——
丰田凯美瑞20万还是比较推荐买轿车，虽然也能看看合资SUV，但是选择不算多样化，远不如轿车这边百花争艳。而其中要说最亮眼的，还要看
丰田凯美瑞，在1-5月累计销售91083辆，领先雅阁近1.5万辆。凯美瑞的优势，主要就是口碑加持，8代车型演变，多年积攒的口碑加持，经过了中分市场检验，稳定可靠性出色，小毛病少故障率低等标签深入人心，基本没有负面风波和丑闻，家用自然首先考虑它。车型三年保值率近80%，转手亏损更低。油耗低，用车成本低，对家庭用车来说非常友好。30万——
特斯拉Model Y30万买谁？能选的车型可真不少，但是从销量来看，30万左右的预算，更多人还是选择了
特斯拉Model Y。哪怕受外界因素影响，
特斯拉销量暴跌。你要说
特斯拉Model Y的优点，多数都是围绕着
新能源身份展开，纯电动车型用车成本低，在油价飙升的当下对车主来说更为友好。其次就是品牌知名度和影响力都不差，至少在
新能源领域，BBA也不是
特斯拉的对手。并且保值率出色，三年保值率超62%，所谓电动车保值率
天花板实至名归。最关键的是辅助驾驶系统用车感受出色，提升用车体验和质感，对潜在受众来说也充满诱惑。40万——
宝马5系有40万了，多少咱也得上个BBA了。其实不用特地去追求BBA，等你有了40万+的购车预算，你会发现在这个价位区间，BBA占据的就是绝对主导地位。比如40万，更多人都会选择
宝马5系，才能让它5个月卖出733477辆，比
帝豪卖得还多。
宝马5系的优点可不少，从车型本身来说，2.0T+8AT的
黄金动力组合，账面数据出色，稳定可靠耐用性佳。车长超5.1米，轴距也超3米1，空间表现出色。品牌知名度高，三年保值率超76%，商务场合能兼顾，品牌本身赋予的运动属性也让它适配更多用车场景。而且目前终端降幅超6万，入门版车型，40万拿下问题还真不大。50万——
奔驰GLC到了50万这个价位区间，很多人都会青睐一辆豪华品牌的SUV，用车场景更为广泛，其中最受欢迎的大概就是
奔驰GLC，5个月累销近6.3万辆，比缤智和逍客卖的还多。
奔驰GLC的优点很多，或者说它的表现很均衡，不管是2.0T高低功率
发动机配9AT变速箱的组合，还是2973mm领先同级别车型的轴距表现，抑或是全时四驱的身份，和丰富的配置，以及出色的豪华氛围感营造，以及档次感十足的外观设计，基本上很难找到它的短板和不足，这就是
奔驰GLC。60万——
路虎星脉售价55.8-72.08万，共有3款车型在售，目前终端是给出了5万左右的降幅，有60万预算买个中配问题不大。2.0T/250马力四缸
发动机配8AT变速箱，账面数据出色，故障率也没想象的那么高，甚至不少
路虎车主都反馈，车辆开三年没什么毛病，没换过零件。轴距2874mm、，大5座局部，空间表现出色，外观设计亮眼时尚，科技感和未来感浓郁，还有着与众不同的硬派风格，但豪华特质也不容忽视，内饰更是亮点满满，三块大屏设计，配合浅色内饰和大面积皮革包裹，以及平直的中控台设计，质感满满，配置丰富，超越同级别车型，用车体验有保证。70万——
保时捷Macan都有70万预算了，咱高低也得上个
保时捷这种超一线豪华品牌，才能凸显档次了吧。到了这个价位，没人跟着销量买车了，跟随的都是自己的心和那雄厚的经济实力基础……Macan售价55.4-85.3万不等，有8款车型在售，选择多样性不用多说，可以通过后期加装来实现你独一无二的需求，所以70万预算买它并不算太富裕，甚至最后你只能开走入门版车型。
