
汽车
目前,电机的制动能量回收有两种方式:并联式再生制动系统(RBS)和串联式再生制动系统(CRBS)。
RBS系统中,制动踏板和制动轮缸是并联连接的。在踩下刹车减速过程中,会产生液压和电机产生的制动作用。因此,仍有一部分能量通过摩擦损失掉了,能量回收率较低。
CRBS系统中,制动踏板和液压机构是并联连接的。在踩下刹车减速过程中,首先由电机进行主要的扭矩提供,并且通过液压机构进行制动力矩不足的补偿。
因此,CRBS系统相对于RBS系统来说能够更好地回收能量。然而,在深度踩下刹车时,两者之间差异并不明显。
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