
特斯拉
在进行低速续航测试之前,我们调整了车辆设置以获得最佳表现。我们将动能回收调整为标准模式,并将空调设置为23°C自动风量。此外,我们还清除了小计里程。在行驶100.7公里后,测试结束时车辆剩余电量为79%,计价器显示行驶里程为384公里。
根据实际充电和实际行驶里程计算,这款Model Y在低速行驶时的能耗为19.9千瓦时/100公里。根据电池容量计算,这款长续航版的低速冬季续航实际上只有387公里,符合正常情况。

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