磨损
自动变速箱出现顿挫问题时，通常并非内部阀体损坏，而是由于内部存在顽固性脏污和杂质。这些杂质在阀体内部聚集，导致无法有效调节油压，从而引发了顿挫和冲击打滑等问题。此外，自动变速箱还存在高温问题。根据自动变速箱修理协会的数据，在所有有故障的自动变速箱中，超过90%是由于过热引起的。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，并增加摩擦和
磨损。噪音和油泥（即杂质或脏污）也会在内部产生（例如阀体），导致顿挫和冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会变硬并渗漏，从而降低液压。如果温度更高，则可能出现打滑现象（例如
奥迪等高端车型会报警并进入保护模式）。如果不及时解决这些问题，最终会导致自动变速箱报废。
因此，清除掉自动
