快充的充电速度到最后时为什么会变慢？

新能源

新能源汽车的充电方式主要有快充和慢充两种。快充使用的是直流电，充电速度更快，但安全风险较高。慢充使用的是交流电，充电速度较慢，但安全风险较低。为了解决电池过热和过充问题，电池管理系统（BMS）在充电过程中起到了重要作用。当电池容量达到80%时，BMS系统会自动切换到恒压充电模式，并降低充电电流，从而减缓充电速度。这种方式虽然可以延长电池寿命，但也可能导致里程焦虑。因此，在选择充电方式时需要根据实际情况来决定。