关于电力需求侧管理办法的问题探讨

房地产

二十年前，公知盛行，长期倡导国退民进。国家在政策上对私营资本开放了许多领域，如房地产、医疗、教育乃至金融和舆论等核心行业，提供了广阔发展空间，但如今却引发诸多问题与反思。然而，一件件铁一般的事实证明：私营资本已经无法挑起大梁。

顺风时疯狂争夺，逆风时直接投降，这种情况已成常态。房地产、教育、医疗等领域，为谋取利益，不惜坑蒙拐骗，推高生活成本，加剧社会矛盾。房地产存在诸多问题，如公摊、楼花、预售、捂盘惜售、项目烂尾、开发商跑路、骗贷、做假账、逃税漏税及转移资产等现象。教育应避免削弱公立教育，减少焦虑，控制成本。医疗领域一度令人堪忧，莆田系曾声名远播。新冠暴发时，私营资本几无作为，全赖公立医疗体系冲锋陷阵。经历疫情考验，国家已不再提及扩大私营医疗规模的计划。阿里巴巴旗下的蚂蚁金服在金融领域已获不少优待，但其业务实质上却多为高利贷，专门 targeting 低收入群体。国家发现潜在风险后叫停其上市计划，结果他们表现得极其狼狈。此外，民间借贷中的诈骗、暴力催收及庞氏骗局等问题也屡见不鲜。舆论领域更是混乱不堪，凡接触过互联网的人应该都清楚。为什么这么讲？物流行业同样遵循这一规律。私营资本往往避重就轻，不注重社会责任，对员工和消费者进行压榨。真正肯投入做辛苦的重资产物流仓储的，只有京东这样略带理想主义的企业。国家也对其给予了实际支持，甚至政府机关及军方后勤采购都有不少与京东合作。事实证明，京东并未被外资或特定资本操控，也未受某些不良影响，相关传言已被澄清。商业物流领域被私营资本搞得一团糟。当今中国，国际上一带一路在中东、欧洲、东南亚、南亚、非洲乃至南美展开布局；国内西部、东北、西南、南海，甚至未来更广区域，都需要产业规划与开发。后勤保障能缺席吗？物流能脱离体系支撑吗？如此庞大而精密的物流系统，不仅需要巨大的规模，还必须有严格的管理。依靠私营资本，现实吗？这显然需要更强有力的支持与统筹。国家应将物流核心资产国有化、标准化，私营资本做好为国资配套、居次要位置的准备。事实证明，地球争霸中，私营资本难以胜任。让你们见识下，国有资本以思想和物理武装，如何解决问题。