最近特斯拉的价格还能再降吗?

特斯拉

特斯拉的降价空间仍然存在，并且在短期内可能会再次采取降价策略。根据特斯拉过去降价的表现，特斯拉喜欢在大节期间宣布降价，以借助假期消费的高涨势头来提升销量，包括五一、十一和春节等。因此，我预测2021年春节期间特斯拉仍然有可能调整售价。

特斯拉对未来Model 2的定位是A级车，价格区间约为18万元。而Model 3目前售价为25万元，与Model 2之间仍存在较大差距。为了进一步缩小产品梯次差价，我认为特斯拉Model 3的稳定售价应该在23万元左右。目前离这个价格只有一步之遥。

受到今年疫情的影响，目前上海工厂的国产化率尚未达到预期的100%。随着国产化率的进一步提升和零部件和人工成本的进一步下降，Model 3还有一定的让利空间。

春节

此外，大众ID.3和ID.4将于12月前后陆续上市。大众品牌在中国市场具有极高的影响力，其电动汽车ID系列也具有强大的竞争力。ID系列综合续航能力从550公里到700公里，售价从25万元到33万元之间。与特斯拉形成正面竞争。为了应对ID.4等合资高品质产品的上市，特斯拉不得不加快降价步伐以获取性价比优势。

最后，目前特斯拉Model 3长续航版的售价为30.99万元，但尚未换装磷酸铁锂电池。主要原因是如果要满足668公里的续航和75千瓦时的电能，整车质量将超过两吨。汽车性能和平衡性将受到较大影响。然而，随着磷酸铁锂技术的进步，下一步宁德时代可能会采用类似比亚迪刀片电池的封装技术，在提升磷酸铁锂能量密度的同时，减小电池组重量和体积。因此，长续航版最终也将换装磷酸铁锂电池。只有30万元以下才能享受国家补贴，特斯拉不会放着“免费的让利”不用。只要再降1万元使得长续航版达到29.99万元的区间，就可以享受国家2万元补贴。最终售价达到27.99万元，这应该是长续航版最大的性价比选择。