本田
1、【雅阁车厢】和外观一样，雅阁和思铂睿车厢风格也是大相径庭。作为
本田里背负着祖宗包袱，销量上不容有失的车型，雅阁车厢小心翼翼地琢磨每束线条，生怕偏离最主流的审美观。因而雅阁车厢总结起来就是“和谐”，就跟“accord”的中文含义一样，没有惊艳的细节，但就是看着很顺眼。雅阁车厢唯一具有突破性的，则是拥有双
屏幕设计，这个留到下文再说。2、【思铂睿车厢】思铂睿则要洒脱很多，一副你爱就爱，不爱就拉倒的架势。倾斜的中控台，大片的仿碳纤维饰板，加上红色线的勾勒，容易让人回想到
本田在90年代那些热血轿车。大家对思铂睿内饰注定会有两极分化，但站在中立角度来看，里面确实有些地方不大能经得起推敲，比如碳纤维饰板的仿真程度实在让人不敢恭维。由于血缘上跟讴歌TLX有渊源，我们这台Si车型上有众多高科技装备，雅阁哪怕到3.0L车型对此也是望尘莫及。思铂睿在一些细节处，有意无意在透露它跟讴歌TLX的亲戚关系。比如说方向盘的音量控制，雅阁为
本田车惯用的圆形按钮，思铂睿则是跟讴歌一样的滚轮设计。不过使用起来，并无孰优孰劣之分。3、【思铂睿为单触屏设计】雅阁和思铂睿在中控台中间那块触屏，功能和操作方式都是高度一致。不过雅阁在上方增加了另一块尺寸较大的彩屏，上方
屏幕为非触屏设计，主要充当信息显示功能。比如说打开导航后，下方
屏幕变成了地图画面，此时仍旧可以通过上方
屏幕看电台频率、油耗变化等信息。两车在操作上的细节，随便数也能数出一堆。雅阁用的是带自动驻车的电子手刹，思铂睿则是保留机械脚刹，但带有启停系统；雅阁车窗只有驾驶席一侧有一键升降，而思铂睿则是四窗都为一键升降，便利性更高；雅阁一键启动按钮放在方向盘后这种常规位置，思铂睿则放在中控台左侧，刚开始需要习惯，但更有个性。
