
特斯拉
其次,4680电池无极耳(全极耳)设计,使得电子运动距离大幅缩短,能够降低电池欧姆内阻,提升电池倍率性能。最后,4680圆柱单体较大,有利于电池包无模组、电池底盘集成设计。
另外,4680电池大幅提升了电池功率(6倍于2170电池),降低了电池成本(14%于2170电池),优化了散热性能、生产效率、充电速度,能量密度、循环性能有进一步的提升空间。特斯拉4680电池缺点具体如下:首先,电池体积更大,所以径向、轴向几何对称性变差,在圆柱内部对正负极要求更苛刻。其次,电芯内部散热的难度更大,对电池寿命存在一定影响。特斯拉4680的介绍:4680电池为特斯拉推出的直径为46mm,高度为80mm的新一代圆柱电池。相较于传统的2170小圆柱形电池,4680电池的能量密度竟然更低,电池正极材料中钴含量也更多。
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