电子手刹、自动驻车、自动启停傻傻的分不清楚,怎么处理?

发动机

　　下面分别说一下这三个词的意思吧：　　电子手刹(EPB)　　

　　通常用一个大写字母P表示。　　电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，简单的来说，就是电子式的刹车系统，电子手刹的使用和传统机械手刹没什么区别，一般在市区等较长时间的红绿灯的时候，可以把车子挂到N挡，然后打开电子手刹。　　不仅可以节约燃油，也不必一直用脚踩着刹车踏板，既省力又安全。　　在上下坡道需要停车的时候，也是需要挂N挡，打开电子手刹的，以防车辆出现下溜的情况。　　大家要注意的是，在使用电子手刹的时候一定要让车子先停稳，切不要在D挡车子还在行驶的时候拉起手刹，不然很容易对变速箱造成损伤。　　自动驻车(AUTO HOLD)　　

　　通常一个大写字母A或者全称AUTO HOLD，一般在电子手刹附近出没~　　自动驻车的主要功能是：车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态，简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。　　这个功能挺实用的，一来不用停车就踩着刹车了，二来也不用担心堵车、停车缴费、坡道停车会有溜车的情况。　　不过需要注意的是，倒车时候记得关掉它，不然你一定会很抓狂。　　自动启停(STOP&START)　　

大同

　　通常一个大写字母A就代替了，部分车型旁边标注了OFF字母~　　这个功能是被吐槽的最多的，也是网上被传的最多的“鸡肋”功能，　　自动启停其实就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，其初衷是短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，以达到节油减排的目的，主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。不同品牌的自动启停装置，略有不同，但核心原理大同小异。　　自动启停不是让发动机真的熄火，严格意义上讲发动机还是在工作，处于正常运转温度，暂时“休眠”中，只是皮带轮停止，转速也降下来。　　顺路提醒涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭，重要的事情要说三遍　　

　　总的来说，电子手刹给人最直接的感觉就是节省空间和操作简单省力，自动启停是为了省油，自动驻车是为了省事(脚力)，不论怎么样，这些功能都是为了“懒惰”的我们提供了便利。