人类
雅阁混动安静，第九代雅阁通过全包裹式减震隔音技术有效提升空间静音性能。同时搭载ANC主动降噪系统与ASC主动声音补偿系统，实现顶级静音效果。通常来说，
人类对于声音是有本能反应的。一般在30-50db范围内，内心的感受是比较安静舒适的，一旦数值超过了70db或者以上，就会产生不适感。因此，如何评判一部车nvh静谧性品质的好坏，当然是测试仪器上的数值越小越好。在40km/h匀速状态下行驶，全新一代雅阁车内前排区域的噪音值为62.7db，后排为60.7db，而当时速上升至60km/h时，前排的噪音值为62.8db，后排为61.4db。从测试结果来看，全新一代雅阁在中低速行驶状态下的噪音算是正常水平，尽管噪音值较怠速时上升明显，但从车内实际感受来说，体感上的感知是微乎其微的。车速越快，车辆所产生的相关噪音就会呈正比例上升，噪音值也就会越大。通过模拟实际用车场景，全新一代雅阁还是给我们看到了日系品牌一如既往的精湛造车底蕴与品质。车速在80km/h、100km/h，以及120km/h时，前后排分别为70.2db/61.6db、66.7db/65.6db、以72db/74.3db。说实话，这样的噪音值真的不算大，而且各个时速之间噪音值的增幅，是非常线性的，而且增幅也不算明显，都在正常范围内。总体来说，全新一代雅阁车内的静谧性表现非常不错，无论是驾驶，还是乘坐，都能获取最舒适的体验。
通过测试，全新一代雅阁在车辆静谧性方面，展现出了很强的产品实力，而且从噪音测试的结果来说，各个工况下的噪音值均在合理范围内，而且噪音值的增幅也都非常线性。说真的，如果你非常注重车辆的行驶品质和驾乘舒适性，那么选择雅阁一定不会错，至少在车辆nvh静谧性方面，它会让你非常满意。
