米其林
米其林轮胎驰加店店长为您解答！ 胎压监测分两种：1.间接式传感器。此类传感器表现在不显示胎压，只显示哪个轮子缺气了，或者哪个轮子也不显示，就只亮一个胎压灯。此类车以
大众居多。这类间接式胎压监测的车辆，进行四轮换位时，不需要做什么调整。因为它是根据
ABS传感器做的判断，跟轮胎装哪个轮子没关系。
2.直接式胎压传感器。此类传感器一般装在轮胎内部，在轮毂上气门嘴的下面装着。(网上卖的有一些装在气门嘴外面的，那种在这里不建议大家装)这类传感器是需要匹配的。不同车型有不同的办法。一般你在专业的轮胎店，不用你说，就有技师主动帮你调整的。有一些车型是没办法匹配的，如果真想匹配，只有把轮胎和轮毂全部分离。再重新组装了！
如果有疑问或者指正，请给我留言哦。 您好，要看您的车型是原车内带的胎压监测还是外面自己装的胎压监测。
大众
1.如果是原厂带 的，在调换轮胎时可以进行胎压检测的复位，大部分的都能手动复位，自己不会的可以让修理店的师傅或者4S店的师傅来帮你恢复一下。拿
别克的车型来说: 胎压检测复位方法：将车辆停稳，拉手刹，钥匙打开。 按下转向灯操作杆“MENU”按钮切将仪表盘小
屏幕切换到 “车辆信息栏”。 转动转向灯杆操作杆上下选择，找到胎压信息栏。按住转向灯杆头部 “SET/CLR”功能键直至显示“是否进行胎压学习”，此时选择“是”。选择完成后喇叭连响两声确认胎压学习开始。此时左前轮转向灯点亮。 进行轮胎的放气，顺序：左前—右前—左后—右后，拧开气门嘴帽，用坚硬的物体顶住气门芯，让轮胎放气，直到听到喇叭响声，当前轮胎侧左转向灯熄灭，右转向灯点亮，即可停止放气。 右转向灯亮，重复上述方法继续对右前轮胎放气，直至喇叭响并且转向灯熄灭。停止放气，依次进行操作。 观察仪表各个轮胎气压状况，胎压会小于正常值，这时就需要给按顺序给轮胎补气，应当使胎压处于正常范围内，般2.3~2.5之间。操作完毕后如果出现“请检修胎压监测设备”正常，如果放气过多，可以重新匹配。很多车型
大同小异，可以查阅说明说书，也是可以询问4S店。 2.如果是你在外面自己购买的胎压监测，上面会有固定的轮胎标注，左前就是左前，右前就是右前，不能直接轮胎轮毂一起调换，要把轮胎单独拆下来，轮毂不变，就是监测仪的位置不能变动，如果有安装错误，请观察胎压检测上面的位置，一般都有标注。
希望我的回答能够帮到你。 胎压监测首先要看是原厂还是后安装的。 如果是原厂的话，有些原厂是有恢复出厂设置的，在倒轮胎时在仪表台恢复出厂设置就可以了。 如果是后安装的话，通过外装的显示器也可以调节。 现在大部分的胎压监测都不需拆装感应器，只要重新设置就可以了，只有很老式的不能调节。 如果轮胎位置调换，需要做轮胎胎压监测重新学习。因为每个轮胎上的胎压监测所发射的检测信号与车辆电脑已匹配。如果调换轮胎位置后，需要重新胎压监测学习。使调换后的实际位置轮胎与电脑上的轮胎位置匹配一致，这样在某个轮胎出现胎压报警时能准确找到该轮胎。 胎压传感器不能弄错位置了，要不然会报错的
