自动档汽车的换挡按钮是什么?

汽车

自动挡车型通常都配备了手动换挡模式，但许多用户从未使用过除了前进挡以外的其他档位。虽然前进挡（D挡）在大多数情况下没什么问题，但是手动模式可以提高驾驶乐趣和燃油效率。自动挡汽车的挡位包括驻车挡（P挡）、倒车挡（R挡）、空挡（N挡）、前进挡（D挡）、前进1挡（D1）、前进2挡（D2）、前进3挡（D3）、运动模式（M）、限制档功能（＋和－），以及低速档功能（L挡）。

驻车挡（P挡）用于长时间停车，在坡道上停车时尤为有用，因为此时车轮处于机械抱死状态，可以保证车辆在静止状态下不会移动。需要注意的是，应先将车停稳后才挂入P挡，并且要拔下钥匙。在行驶过程中千万不能推入P档，否则会对变速齿轮造成严重损害。

倒车挡（R挡）需要按下变速杆上的保险按钮才能挂入。为了避免在移动车辆时换入倒车模式，必须在车辆完全停止时才能挂倒挡。

移动

空挡（N挡）可在起动或拖车时使用，也可以在等待信号灯或堵塞时使用。在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道上短暂停车时为防止溜车还需要踩着制动。然而，在下坡时不可使用N挡空挡滑行，因为这不仅不节油还会损坏变速器。与手动挡相比，自动挡的空挡差别很大。

前进挡（D挡）是自动挡车型最常见的挡位，在起步行驶时踩下刹车后要将档杆挂入D挡位，然后松开手刹并缓慢踩油门即可。前进模式可以使车辆根据车速自动进行档位变换。

在下长坡时，由于自动挡车的前进模式没有发动机制动功能，因此不应一直挂入前进模式。频繁的踩刹车会导致制动片过热和磨损。

低速档功能（L挡）是许多车主很少使用的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，因为行驶缓慢，如果挂入前进模式容易造成档位不稳。这时切换至低速档模式可以保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时，在上下坡时也更加适用。

运动模式（S挡）通常被许多车主忽视，实际上它是指运动模式。在运动模式下，发动机在高转速下会保持较长时间的工作，从而产生更大的扭力。虽然运动模式在超车时会有所帮助，但建议不要频繁使用该模式，因为它会导致油耗增加。