雷军营销难学，因其特质难以复制？

雷军

有这么一种说法：你能批评小米，但别抹黑雷军。同行都想有小米那样的营销能力，可即便照着做，效果常不如小米，毕竟他们不是雷军，也难成为雷军。这一身矛盾且纯粹的特质，难以被简单复制粘贴。小米集团当下的双顶流，当属小米汽车与雷军。小米汽车上路，回头率远超保时捷，甚至在冥界都很火。

未上市觉得五打一，上市了才晓得是一打五。

过去一周，雷军热度与口碑双高，网友对他极尽溢美之词。前几日小米汽车交付仪式，雷军与车主逐一握手、拥抱，还开车门、挥手送别，再次赢得不少好感。

小米汽车

小米汽车的总裁开门一亮相，兰博基尼剪刀门、迈凯伦蝴蝶门和帕加尼鸥翼门瞬间相形见绌。

如此简单又极为高明的营销，同行怎么老是学不会？说到底，雷军太难被效仿了。网友称雷军拿的是龙傲天剧本。有人称，雷军成年后最小的成就便是高考状元。还有人传讹说，雷军最无所成时，身边也有冷冰冰的40亿。雷军成就越大，却越是没有架子，这很矛盾。小米汽车发布会上，雷军为求大家口下留情，最后郑重鞠躬。有个热评说：我若处在他的位置，大概弯不下这个腰。

雷军做出这般卑微之事，倒也不让人感到意外。开发布会时，他常挂在嘴边的话是我给大家汇报一下可以吗好吗。对外提及小米员工时，应称我的同事或者小米同学，而非员工、下属。其他大佬畅谈成功学，雷军却一直将时代视为自己成功的首要因素。后来还出现了一句名言：站在风口上，猪都能飞起来。

找准风口意义重大，不过雷军曾解释，这话主语是猪，关键是把自己当作猪，放低姿态虚心学，才可能顺势把握时机。雷军说过不少类似的话，如每个创业者，别把自己当企业家，要把自己当成阿猫阿狗。现在想想，这些或许真是肺腑之言。雷军面对用户时强调，中国人不信上帝，不要把用户当上帝，要与用户交朋友。感恩之下，像退还用户1999元这种事，小米不止做过一回。2017年末，小米该季度利润可观。雷军做出一反常态的举动，他拿出1.5亿元，在小米商城以无门槛、无套路现金券形式直接发给用户。MIUI第一版产品刚推出时仅有100多个用户，这是小米起步的根基。后来雷军不但为这100个用户拍了微电影100个梦想的赞助商，还在小米园区打造了一座由他们ID构成的MIUI雕像，这堪称一段美谈。

怪不得有人已经在憧憬小米SU7首批车主10年后的福利了。

难得的是，这种看似有情有义的作风，并非只做给顾客看的。2011年小米成立才一年，雷军老东家金山受移动互联网冲击，深陷困境。求伯君为摆脱困境，亲自找他，希望其重掌金山。

雷军念及求伯君的知遇之恩与多年情谊，于小米最忙且关键之时，又担起金山董事长之职。去年，雷军个人向武汉大学捐款13亿，此为中国高校史上最大单笔个人捐款。他表示，武汉大学的奖学金助他度过贫困的学生时光，当时他就暗自发誓，将来有能力时，要十倍、百倍、万倍回报。在这些事上，雷军更像传统中国人而非大佬。雷军人生的最低谷，是在离开金山之后。2007年，于金山任职16年后，他终使金山上市，接着便宣布辞职。后来他称，离开金山后很失落：没媒体想采访我，没行业会议邀我，我时间很多，已被人遗忘。

失落源于他尚未干出自己的一番事业。在离开金山前，他于波士堂节目里表示：等你们在波士堂不再称我为金山老板，而是直呼我雷军时，我再告诉你们（未来规划）。

这是大众为之沉沦的第二个矛盾点。人前谦虚老实，人后事业心和好胜心却极强。同期的那些大佬，多数已退居幕后指挥，守着自己的小地盘。但雷军不同，他不但老是跨界竞争，还经常亲自下场拼杀。被问及汽车价格战，他直言：我们一路卷过来的，卷王还怕卷吗？小米手机1999元、红米手机799元，让山寨厂商遭受重创。小米生态链让各行各业被卷得很惨。2015年，之前被雷军猛批丑到爆的插线板有了大升级。这一年，第一代小米插线板问世，三个插孔与三个USB接口的设计也自此成为行业标配。后来公牛老板对雷军表示：感谢小米，促使行业快速升级。

像这样的故事还有不少。那些觉得小米模式无法在自家行业复制的老手们，几乎都被狠狠上了一课。一家小米生态链公司的创始人回忆道，某次大会上，有位做充电宝的创业者上台演讲时情绪突然失控，声音慢慢哽咽起来，说道：小米刚推出的一款充电宝，售价竟比我的成本还低。

雷军表示，小米会在产品定义、设计、研发、供应链资源、推广以及销售等方面，全方位支持生态链企业，以实现各行业性价比。有些生态链产品雷军直接审核过，历经多次大改才上架。早期小米甚至会指定产品的纸盒供应商，包装盒颜色有偏差就会被退回，有的公司连发票都会被过问。没几年，充电宝、手环、电视、空气净化器等行业竞争都异常激烈。一些高端产品，像平衡车、扫地机器人，价格大幅下降，普通百姓也能消费得起了。

于是有人讲：要是爷爷奶奶买了个智能设备，我或许会觉得被骗了，可要是小米的就安心，虽不是顶尖但也不差。雷军到小米汽车这里，依然如往昔般野心勃勃。就像他讲的那样，小米汽车刚起步，便以保时捷和特斯拉为对标目标，要打造汽车工业新时代梦想之车。

敢想敢干，才有可能在竞争中脱颖而出。连想都不敢，又怎会有可能实现？小米汽车热度铺天盖地，这让不少人又忆起小米超强的营销能力。周鸿祎视察哪吒汽车工厂时，告诉哪吒CEO莫自嗨，要向雷军学习。哪吒CEO已安排上这门小米营销课了。

更早的时候，刘强东也曾对人讲：别跟雷军比营销，咱玩不过，他可不是一般人。

一直以来有饥饿营销、米氏对比法流传，近期又重新定义‘大定’，小米总有营销方式博得大量关注。小米汽车吸引众多女性车主，这其中仍有不少心机之处。发布会上，雷军不像其他车企上来就谈性能参数，而是讲颜值、配色、防晒、收纳，这成功吸引了女车主的注意。

平时，太会营销总给人一种要套路别人的感觉。矛盾的是，小米营销能力渐强时，认可雷军真诚的人却越来越多。

小米汽车发布会后，雷军称：真诚是必杀技。既不欺骗他人也不欺骗自己。对外，小米每进军一个行业，往往都会给大众来一场大型科普，消除信息差，让用户瞧瞧产品是否真值那么多钱。

这些科普虽不够全面深入，却能让不少人不再轻易被割韭菜。老百姓进商场买东西，啥都贵得离谱，甚至还产生一种错误想法，觉得卖得贵就代表有技术、有创新，我可不认同这一点。我就是想扭转便宜没好货这种观念。多年前雷军所言，如今看来并非随口一说。这便是如今网友将雷军视作赛博许愿池的原因。

雷军和小米对内似乎一直都没有忘记自己的初心。小米在冲击高端市场，可性价比仍是其一直强调的关键优势，这是很明显的。2015年小米处境艰难时，有人给雷军推荐了一位高管，此人还得意宣称自己有把稻草卖成金条的本事。雷军回忆称，当时一听这话，他的心就凉了，毕竟小米不需要这种人，这个故事很多人都听过。去年，原材料持续上涨，小米14定价3999元公布时，雷军还在台上不断询问粉丝。这个价位起步，说不定是最后一次了，行不？

网友感慨：买支眉笔竟被主播讽刺。小米，那么大个总裁问我好不好，行不行。所以有句话说：你能黑小米，却不能黑雷军。同行都想有小米那样的营销能力，可即便照着做，效果常不及小米，毕竟他们不是雷军，也很难成为雷军。这一身矛盾且纯粹的特质，难以被简单地复制粘贴。