美国
大侄子老是说
美国人、
欧洲人、
日本人不钟情于大车，对
冰箱、彩电、大沙发不感兴趣。我觉得这简直是无稽之谈。我去
欧洲旅游的时候，在地中海周边，看到很多
欧洲人自驾过来，开的大多是
菲亚特、雷诺之类的车。那些车又旧又小，而
欧洲人身材普遍比较高大，还有不少大胖子，胖得感觉一屁股能把人坐死。他们挤在那种小车子里，甚至还在车里睡觉，我看着就觉得特别滑稽。一家人长途自驾旅行的话，难道这些人不想开一辆5米多长、带有
冰箱、彩电和大沙发的SUV吗？当然不是不想，而是没办法。在
欧洲，那种带有
冰箱、彩电、大沙发配置的车子太贵了。要知道，
冰箱、彩电、大沙发对供电要求比较高，传统燃油车的小电瓶根本不够用。而且车子变大的话，需要配备更强的动力，传统燃油车就需要更大排量的
发动机，这样一来成本就上去了，不仅车价高，能耗和油耗也会增加，使用成本也随之变高。再加上像BBA这些
汽车企业，为了获取更高的溢价，原本就只打算在高端车型上配备
冰箱、彩电、大沙发，根本没打算在中低端车型上普及。所以，大多数
欧洲人自驾只能开那种很局促的小车。不过，在
新能源汽车上，配备
冰箱、彩电、大沙发就比传统燃油车容易得多了。供电方面，随便一个几十度电的插混车型，难道还会缺
冰箱、彩电那点电吗？动力上，靠电机驱动，还会缺这点动力吗？至于油耗，插混车型效率高，本身就省油，像
比亚迪的dmi技术，难道还会怕车子大一点就耗油吗？所以，只有在
中国这样
新能源全产业链发达的大国，让
冰箱、彩电、大沙发配置到
汽车上才是一件低成本的事情。于是，当
理想汽车凭借
冰箱、彩电、大沙发大卖，问界靠着
冰箱、彩电、大沙发和智能驾驶在高端市场大显身手的时候，
比亚迪这个超级卷王，却想着把以前只有高端车型才有的
冰箱、彩电、大沙发和智能驾驶配置放到十几万元的车上，让广大老百姓能够买得起、用得起。过不了几年，你花十几万元就能买到一辆带有
冰箱、彩电、大沙发、零重力座椅还有智能驾驶功能，油耗5L、加速6秒的5米多长的大车。你想啊，到时候一个在老家开雷诺的
欧洲人来
中国旅游，看到
中国老百姓都开这样的车，他是会说
中国人不懂
汽车文化，还是会羡慕得流下眼泪？只要你不是带着偏见去思考这个问题，答案是很明显的。PS：我自己是两台
比亚迪、一台腾势、一台问界的车主，而且还是第一批购买
比亚迪新能源汽车的车主（第一台是2015款
比亚迪唐80）。看到
比亚迪有今天的发展，我特别高兴。为老百姓制造他们需要且买得起的
汽车，这就是我欣赏
比亚迪这个企业的原因。
