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就像本田,雅阁与英仕派两款中型轿车,前者是稳居销量排行榜前列的车型,而后者的市场表现却有着明显的差距。
不过在2021年底进行改款之后,英仕派的销量数据出现了显著的上涨趋势,月销量甚至能够破万,成功打入中型轿车销量排行榜前十。

本田
INSPIRE点击了解最新报价2022款英仕派是去年年底完成改款的车型,本身并不算非常新的车型,但这仍是教授首次试驾到它。
要说在外观设计方面的感受,留给教授最深的印象莫过于气场更强的前脸造型。
虽是雅阁的姊妹车型,身上充满着雅阁的气息,但人们依然可以一眼看出英仕派与雅阁的区别。
INSPIRE点击了解最新报价首先,英仕派将前脸进气格栅分为上下两个部分,而细长的进气格栅两侧,则是前包围两侧的C型进气孔。
虽然设计语言同样简约,但不同于融为一体的大嘴中网,英仕派的前脸设计会显得层次感和视觉宽度也更强。而且在搭配上这样棱角分明的前包围线条之后,英仕派的前脸造型看起来更具运动气息。
INSPIRE点击了解最新报价不过在尾部,英仕派的尾灯造型又更显厚实,让尾部造型更具分量感;黑色的后包围下饰条有效提升了尾部的视觉重心,让整个车尾的气场得以提升。
INSPIRE点击了解最新报价这种前脸活泼尾部稳重的设计风格,在教授看来甚至更像我们印象中最经典的雅阁形象。
而在车厢之中,新款与旧款之间最大的区别就是采用了全触摸设计的中控多媒体大屏,这块10.25英寸的触摸屏升级了全新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。
关于这一套最新的互联系统,它所能带来的智能便利体验升级是显而易见的。不仅内置了更丰富的线上应用,带来更多在线娱乐、智能交互甚至对智能家居的远程控制功能,更对系统UI进行了大幅革新,相比过往的本田车机系统可谓是脱胎换骨。
而本次试驾的是英仕派的顶配车型——锐·混动 净尚版,各类配置全面拉满,可以说是“武装到了牙齿”。不仅能够享受到最新的HUD抬头显示系统,更能通过分别位于灯光拨杆和雨刮拨杆顶端的按钮使用盲区影像辅助和360度全景影像,为驾驶带来巨大的便利。
回到车厢体验层面,大面积软搪塑与皮质材料包覆带来了很不错的触感;至于更偏向暗色调的内饰配色,则让英仕派的车厢显得更加成熟稳重,丝毫不轻浮。
追求年轻时尚的消费者或许会认为这套内饰配色略显老套,但它的确更符合消费者对于一款中型轿车内饰氛围的理解。
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