发动机
宝子，插电增程车的强制保电，一般是把电池电量保持在20% - 30%之间。电池电量过低的时候，这个强制保电模式就会自动开启，让车强制保持一定的电量，这样车才能继续开。要是电量低于这个范围，车的性能就会受影响；电量高于这个范围，就有点浪费能源了。具体多少电量合适，你得看车的型号和使用情况。再给你拓展下哈。插电增程车的强制保电就是电池电量到了预设最低值的时候，
发动机就启动发电，给电池充电还能驱动车。不同车型和厂家预设值、控制策略都不一样。一般来说，这模式能延长续航，提高能量利用效率，还能减少油耗和排放。不过这模式也有缺点，会让
发动机噪音和震动变大，驾驶和乘坐的舒服度就降低了。所以这强制保电最佳比例没有固定答案，得看实际行驶路况、需求和喜好。有人觉得30%合理，也有人爱用70%或者更高比例。反正这模式能解决里程焦虑和充电难题，实际用的时候灵活调整就好啦。
