日产
楼主说的几种变速箱我来简单唠唠：现在常见的有AT、CVT、DCT（分干式和湿式）耐用性这块，AT算是最靠谱的，技术成熟、故障少、寿命长，能承受的扭力也大。不过结构复杂点，油耗相对来说高一些，所以现在有些家用车慢慢不用AT了。但像中大型SUV和商务车，还是偏爱AT，毕竟稳定。舒适性方面，CVT表现最好，换挡平顺，油耗也低。早期CVT钢带容易打滑，现在基本都换成合金的了，耐用性提升不少。像雅阁、凯美瑞这些车都在用CVT，没啥大问题，不过
日产早些年确实出过一些CVT故障，可以自己搜搜。经济性最好的是DCT双离合，干式结构简单、换挡快、油耗低；湿式虽然效率差点，但更稳定。F1赛车用的就是双离合，不过那是赛车，日常通勤的话，低速堵车确实有点顿挫。
大众当年用干式双离合确实翻过车，后来改湿式加改进，现在也还行。其他品牌像
长安、
福特、
荣威这些就不多说了，怕被喷，你们自己去查吧。要是单看变速箱，我还是推荐AT，稳定省心。但具体还得看车的整体调校和品质，有啥不懂的可以继续问。
