4缸的柴油车调气门顺序是什么

调气门的顺序：

一缸为上止点时可调节一缸排气门、一缸进气门、二缸进气门、三缸排气门；

四缸为上止点时调节二缸排气门、三缸进气门、四缸进气门、四缸排气门。

调气门的步骤：

一、首先准备工具：塞尺、12号的扳手、螺丝刀。

二、把发动机转到上止点，可以调整一缸排气门、一缸进气门、二缸进气门、三缸排气门。

1、用扳手松掉一缸排气门螺母；

2、再用螺丝刀把螺母中的螺丝转到底，再回半圈，把螺母上紧；

3、用塞尺的尺片塞到间隙里面，如果可以轻松拖动，说明间隙刚好正常。

4、用同样的方法调一缸进气门，用扳手松掉一缸进气门螺母；

5、再用螺丝刀把螺母中的螺丝转到底，再回半圈，把螺母上紧；

6、用塞尺的尺片塞到间隙里面，如果可以轻松拖动，说明间隙刚好正常。

三、把曲轴转动360度也就是凸轮轴转180度；再来调整剩下的二缸排气门、三缸进气门、四缸进气门、四缸排气门，调整的方法是一样的。

调整好后一定要用塞尺验证一下是不是标准的间隙。

进气门间隙：0.15-0.25mm；排气门间隙：0.25-0.35mm。

每个汽车的气门间隙是不一样的，调整气门间隙需要去4s店进行调整。

四缸柴油发动机的气门调校顺序通常遵循一个特定的点火顺序来确保发动机的平稳运行。对于大多数四缸柴油发动机，点火顺序一般为1-3-4-2或者1-2-3-4。在这里，数字代表的是气缸编号。但是，具体的气门调校顺序还需要参考发动机的具体型号和制造商的建议，因为不同的发动机设计可能会有所不同。