
华为
名字颇具中国风,且有真技术,并非玩噱头。背后采用流体力学与智能悬架的双重设计,先借前脸和底部导流结构使气流形成特殊涡流场,然后由主动悬架实时调节车身高度。当车轮驶过积水,气流场与轮拱结构会吞没水花,就像水花无故消失一般。原理看似简单,实际做到却很难,这需要空气动力学、悬架系统和车身结构协同运作。我查询相关专利后得知,尊界在这方面申请了50多项技术专利,仅是导流结构就研究了半年多。
更牛的是,该系统可自动依据车速调节。低速时着重防止溅到人行道,高速时则着力于降低空气阻力。这操作很细致,能看出工程师设计时是切实为用户考虑的。当然,这仅仅是尊界诸多黑科技里的一项。它的六代机理架构很有趣,彻底颠覆传统底盘系统,以AI算法重新定义底盘控制逻辑。确切地说,是利用20多个传感器实时计算路况,使悬架系统可提前预判路面变化。自动驾驶方面尊界很值得一提,其在硬件与算法上着实下了大力气。传感器配置可与特斯拉相媲美,并且针对国内路况专门优化,测试数据表明它在复杂路况下稳定性相当不错。

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