自动驻车系统故障是为什么

磨损

一、问题原因：

1、驻车制动器操纵杆松动，无法固定。2、驻车制动器失灵，无法有效制动车辆。3、驻车制动器发出异常噪音或老化，影响操作效果。4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓之间存在过大的间隙，导致摩擦片磨损严重、表面硬化造成打滑故障。5、驻车制动器销轴磨损严重，导致间隙过大。

二、解决方法：

移动

1、检查操纵杆是否固定螺钉松动或操纵杆变形，并及时修复和调整。2、若听到摩擦声，可能是制动鼓与摩擦片之间有较小的间隙，应重新调整，一般应有0.2-0.4mm的间隙。3、将操纵杆拉到制动位置后松手，检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验。若发现操纵杆弯曲、卡住或弹簧折断，则应及时更换或修复。

三、扩展资料：

自动驻车系统是现代车辆中常见的一种安全辅助功能。它能够使车辆在不踩刹车的情况下可靠地停止在原地而不会溜车。该功能通过检测驾驶员踩下刹车并使车辆完全停止后向ESP系统发送指令来实现自动拉手刹。当驾驶