厂家热衷提升充电速度只是被逼的吗？

手机

不完全是这样！实际上，厂家热衷于提高充电速度，在很大程度上是被倒逼的。毕竟手机电池容量不断增大，不提高充电速度用户体验就差。先看作为标准参照的iphone，历代iphone电池容量变化见下图。

iphone的充电也一直在不断地进行相应提升。iphone 4及其之前型号：功率为5W，输出规格为5V/1A。iphone 5到iphone 7以及iphone 8，采用Apple2.4A充电协议或者Apple2.1A充电协议，其充电功率分别为5V/2.4A（12W）、5V/2.1A（10.2W）。3、iphone 8Plus到iphone XR支持PD快充协议，功率为9V/2A（18W）。4、iphone 11到iphone 13Pro（不包含13Pro Max）支持PD快充协议，其规格为9V/2.45A（22W）。iphone 13 Pro Max及其后续型号支持PD快充协议，功率为9V/3A（27W）。瞧，像苹果这般强硬的，也得向现实屈服。用户习惯已变，更多利用零碎时间充电，所以，快充需求也日益凸显。不过，总体而言苹果对快充的态度较为保守，即便到iphone 15，也一直不太热衷于大功率快充。在这一点上，即便iphone发展到了最新款，其内置电池容量还是不像安卓阵营那般大。从理论上来说，在30W及以上快充的支持下，大约2小时就能充满电。另一方面，快充的确会损害手机电池，而且充电功率越大，对电池造成的不可逆损伤就越显著，这是客观事实。安卓手机与之相比，很多都突破了5000mAh上限，6000mAh、7000mAh的也已出现了。电池容量越大，对快充的需求就越强烈。因此，与苹果的保守不同，安卓阵营厂家对快充的态度更积极，甚至很激进。

像OPPO Find X6pro，电池容量为5000mAh，却有着100W超级快充。

iphone

更夸张的是小米14pro，其电池容量为4880mAh，却能使用120W超级快充。相比之下，iphone 15Pro Max电池容量4422mAh，仅配27W快充，这实在让人有些难以接受。这背后，其实有几点值得我们思考。是，不过有所保留。

充电头网的相关评测对不同功率快充给华为Mate60 Pro（被称为遥遥领先）的充电速度进行了比较。25W、40W、65W、88W快充将其充满电（100%）分别耗时64分钟、53分钟、40分钟、42分钟，没错，65W的供电速度实际上比88W更快一些。因此，大功率快充对手机充电总时长的提升较为有限。大功率快充的优势真正得以体现，是在手机低电量初始阶段的极速充电环节。从图中可知，88W快充在充电量达60%之前，速度明显比其他的快，而65W的是在充电量达30%后才提速，并于60%时实现反超。不管是手机还是电动车，快充的充电曲线大多是低电量时充电极快，电量增加后充电速度逐渐变慢。因此，超大功率快充的主要优势在于能快速充入手机40% - 60%的电量，而对总充电时长的影响相对较小。甚至可以这么说，快充功率越大，降速曲线就越明显。因为极速充电会产生更多热量，对电池损耗也更大。要是全程都高速充电，轻的话会烫手，对人和机器都有伤害，严重的话就会直接爆炸。苹果直接采用标准PD快充协议，而安卓手机阵营的快充协议更多样，且相互之间壁垒显著。

华为原厂88W快充算是比较包容的了，除了自家的SCP，还直接支持PD、QC以及国内主导的UFCS这些通用快充协议。但OV阵营的SVOOC、三星的AFC、小米的MI FC等就别指望能被支持了。

OPPO相当特别，原厂快充仅支持SVOOC，可向下兼容老版VOOC，其他快充协议一概不支持。这表明，若同时拥有OPPO手机和其他品牌手机，那要么找兼容的第三方快充，要么就得带上两个充电器。功率密度就是快充体积和输出功率的比例。若无明显代差，通常输出功率越大，快充自身的体积也就越大。之前我做过140W第三方快充和30W快充功率密度图表，引用这些图表能直观感受一下。

基本上能发现，不管是140W还是30W，当前功率密度普遍最高也就1.1W/cm?多的水平。这样一来，功率越大，快充的体积就越大，140W快充的体积差不多是30W快充体积的4倍还多。所以，外出时若选择超大功率快充，其占用的体积空间就越大。但实际上，只要不是每次都把手机电量用到极低才充电，而是随用随充，那30W和140W的充电效率不会有很大差别。厂家仍大力宣传超大功率快充，一是功率越大价格越高，二是为秀肌肉，使消费者觉得品牌实力更雄厚。说白了，就是用一些与用户关联不太明显的硬指标，强行让消费者卷入行业内卷当中罢了。实际上，除电竞手机等特殊应用场景外，超大功率快充对普通消费者来说并非必需。在PD快充协议已广泛普及，65W及以下快充档已足够成熟的当下，更大功率快充目前并没有太多非要追求的价值。