SUV需不需要挡泥板?装挡泥板和不装挡泥板有哪些不同?

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汽车挡泥板在人们的印象中具有重要作用，能够抵挡下雨时车轮溅起的泥水，保持车身清洁。然而，实际上几乎所有新车出厂时都没有安装挡泥板。这并不是因为汽车制造商减配，而是因为挡泥板会影响汽车的空气动力学特性，导致风阻系数增加、油耗增加、风噪增大以及操控性变差等副作用。下面我们将详细分析挡泥板的负面影响。

首先，我们知道汽车在高速行驶时受到很大的空气阻力。根据数据，当车速超过80公里/小时时，空气阻力占总阻力的60%；当车速超过120公里/小时时，空气阻力占总阻力的80%；当车速超过180公里/小时时，空气阻力几乎成为唯一阻力。为了减少汽车受到的空气阻力，工程师通常将汽车外观设计成流线型，并且使汽车底部尽可能平缓，以加快空气流动速度，使汽车具有较小的风阻系数。因此，许多汽车都使用护板将底盘包裹起来，使其看起来像一个整体。

然而，如果安装挡泥板，则会破坏汽车底部的导流设计，阻碍底部气流流动，增加底部湍流，并减缓空气流动速度。这将导致汽车的风阻系数增加，并且使得汽车升起来的趋势更加明显，在高速行驶时可能会出现飘动的感觉。此外，挡泥板还会增加风噪。

根据试验数据，如果四个车轮都安装5cm长的挡泥板，则风阻系数将增加0.05%，而油耗将增加10%。因此，在考虑是否安装挡泥板时需要权衡其影响。

总结来说，虽然挡泥板在城市低速行驶中可能有一定作用，但在高速行驶时会带来负面影响。因此，在选择是否安装挡泥板时需要根据个人需求和使用情况来决定。