特斯拉
特斯拉中国1月下跌35%，
欧洲更是消失，
特斯拉自身的质量问题技术问题不重视，崩盘是迟早的事，更别说
特斯拉涉及国家安全层面的风险。支持
比亚迪，
长城，
吉利，小鹏，
蔚来，等国内得企业，总比支持个独资美企强 我觉得这个是迟早的事，
比亚迪技术全面，主要部件供应链基本都是自己的，又是一个喜欢埋头钻研的理科男，看他这几年进步神速。 一定会。 制造业如同长跑，行稳而致远。 比得不是谁冲劲儿足，而是谁厚积薄发自主可控。 结硬寨打呆仗，是
比亚迪王传福的特质。 天马行空无限遐想，是
特斯拉马斯克的标签。 一个专注专心专业，十几年盯住一个城墙口（
新能源 汽车 ）集中优势兵力猛攻，已成为业内唯一一家具备全产业链垂直整合能力的 科技 硬核牛企； 一个边买车，边玩儿
火箭，还得空玩玩儿
比特币，还有星链计划、
火星移民计划等等。让人眼花缭乱大呼“此人是神不是人”。 有违常识，必有幺蛾子。
马斯克有分身术？三头六臂？比王传福多长了几个脑袋？还是智商精力已经进入机器人级别？ 显然都不是。
马斯克在前台秀肌肉谈情怀，背后，一定有股不同寻常的强大力量。 没关系，你
马斯克有后台，王传福也有啊，我们
中国的政策支持和海量市场就是王传福和
比亚迪的后台和靠山。 在电动化智能化数据化万物互联的新时代，
比亚迪和
特斯拉之争，其实也是
新能源新 科技 的中美两国内核之较量。 你说谁能赢？ 我坚信，笑到最后的，一定是
比亚迪。 不可能的事情！单从造车理念上来说，
比亚迪在三电上的优势就如当年
诺基亚功能
手机在硬件上的优势一样！而且
比亚迪还是持传统
汽车 的理念来造车！而
特斯拉是站在智能出行的理念打造智能
汽车 ！就是把
汽车 当
电脑 来玩转的！就像当年
苹果手机一样，人家
苹果就是把
手机 当
电脑 来玩转的，跟
诺基亚手机原本就不在一个层次上，可以从现在的智能
手机 上看到
电脑 上的功能智能
手机 几乎都可以玩得转！而这个只是表层上的
特斯拉与
比亚迪的区别！深层次人家
马斯克的技术团队不是一般国家能够搞得出来的，都是
NASA的顶尖科学家在附能！颠覆未来的智能出行：包括上天（SPACE X）与陆地（
Tesla），还有能源革命！说白了这都是
美国高层通过
马斯克的手来搞得战略工程！也是
美国一贯的手法，培养实力相当的竞争对手来平衡像
波音，通用，洛克希德马丁等这样的传统军火巨头不思进取，因垄断高 科技 还漫天要价！ Elon Musk在一次公开演讲中提到过
特斯拉的三个主要竞争力： Engineering（工程设计），Manufacturing（产品制造），Software（软件能力） 。不妨就从这三方面与
比亚迪进行比较。 Engineering（工程设计） ：车辆的设计包括很多方面，外观、内饰、动力操控等等，这方面
比亚迪最近几年进步很大，可以说与
特斯拉各有千秋。电池的工程设计方面，
特斯拉最早把数千节18650电池集成起来，不得不说有想象力也有能力，而
比亚迪去年推出了刀片电池，也很有竞争力。这方面，
Tesla与BYD算是平手吧。 Manufacturing（产品制造） ：
特斯拉超级工厂名声在外，尤其是在工厂自动化方面，应该说是引领了智能制造的潮流，
马斯克说过所谓“制造机器的机器”——“We made the machine that made the machine that made the machine. We’d like to outsource less,” Musk remarked. “This makes it quite difficult to copy
Tesla.”——这确实是别家很难效仿的。而
比亚迪的制造能力也不弱，很多人也知道，
比亚迪是全产业链生产，可以说除了不做
玻璃和轮胎，车上的所有东西都能自己做。
比亚迪2020年产销量43万辆，其中
新能源车20万辆，而
特斯拉2020年销量是50万辆，全部是
新能源车。这方面，从账面数字看BYD弱于
Tesla。 Software（软件能力） ：不要说
比亚迪，目前所有车商，包括新势力，软件能力都与
特斯拉有较大差距。
特斯拉最牛的是他的基于大数据和神经网络的软件在持续迭代进化，这个速度是其他厂商难以望其项背的。
大众CEO迪斯2020年曾说过：“
特斯拉就像一个神经网络，通过持续收集数据，并做到每两周改善一次性能，为客户提供一次新的驾驶体验，当今没有其他
汽车 制造商能做到这一点”。这方面，BYD很难追赶
Tesla，如果BYD与其他
互联网或 科技 企业联手，也许还有机会。 永远超不过！！！水军满天飞的
比亚迪除了会吹牛炒作、贬低攻击同行外，还有什么？一个低性能的磷酸铁
锂电池换了一个封装形式就变成了所谓的“刀片电池”，仿佛已经冲出了宇宙……
比亚迪若不收敛拔苗助长的水军营销，用不了多久一定会像
华为一样被水军玩死！！！ 会，肯定会啊。梦想还是要有的，万一见鬼了呢。
特斯拉是电动车，
比亚迪不仅仅只是电动车，更是一种
华为想象，所以不仅仅是超过
特斯拉啊，还要做世界第一，而且是永远的第一。也不是未来的狗年马月而是今天，不信你让胡锡进张维维们给你说道啊。 不会吧
比亚迪涉足的领域比
特斯拉要多，已经是在某些领域超越。电动车方面也可以超越，凡事都有可能。 没有三电的核心技术
专利，这种车企不会长久
