本田
本田的“地球梦科技”主要指的是其动力系统，包括直喷
发动机和变速箱经过特殊调校后的性能提升。第九代雅阁搭载了直喷
发动机，使用了“地球梦科技”，这款
发动机在省油、动力更强劲以及换挡逻辑优化方面具有明显优势。然而，使用该技术的车辆需要加注95号汽油，并且需要使用全合成机油，同时需要定期清洗
发动机喷头以保持良好状态。此外，这些车辆也存在一些缺点，如噪音较大等。去年
本田1.5升涡轮增压
发动机出现机油门问题，但CR-V和UR-V并没有采用真正意义上的“地球梦科技”，因为其中核心技术——气门升程控制并未得到应用。因此，在技术层面上来看，这些车辆还不能称为正宗的“地球梦”产品。现代
汽车中混动车型通常采用i-DCD、i-MMD和SH-AWD等三种形式的混合动力系统，并配备CVT变速器。而“地球梦科技”的优点更加突出，不仅在燃油经济性方面表现更佳，动力也更加强劲，并且保养相对简单。例如，在长时间高速行驶后，无需等待
发动机怠速几分钟即可拔掉钥匙，而“地球梦”车辆则可以更直接地操作。1.5升涡轮增压
发动机是“地球梦科技”的代表之一。早期应用于
本田思域、CR-V、UR-V等车型的1.5T
发动机也采用了这一核心技术。有些人可能认为思域没有采用“地球梦科技”，但实际上这些人无法区分VTEC和“地球梦科技”。此外，高功率版本的1.5升涡轮增压
发动机在CR-V、冠道和URV等车型中也使用了“地球梦”核心技术，因此这些
发动机的故障率较低。值得一提的是，混动版雅阁采用了最新的“地球梦科技”
发动机技术，性能更加优越。此外，在1.0升三缸
发动机中也使用了“地球梦科技”，思域和凌派等车型也搭载了这种
发动机。通常认为凌派的三缸机是最接近完美小排量“地球梦
发动机”的。雅阁、CR-V和思铂睿等车型所采用的2.4升排量的
发动机都经过了“地球梦科技”的调校。前者的2.4升已经更新换代，并且舍弃了该排量；而思铂睿仍然搭载着2.4升高功率“地球梦科技”自吸
发动机。预计不久后，这款
发动机也将面临停产。
本田4S店的销售人员常将“地球梦科技”夸得
天花乱坠，声称
本田购买
发动机送车非常划算，并且不愿降价。尽管如此，在实际中雅阁、思铂睿等车型的2.0升、缤智和杰德等车型的1.8升并没有采用“地球梦科技”。这些车辆也有许多优点，例如舒适性好、
发动机维护简便等。因此，许多思铂睿车主对其车辆感到满意。至于燃油经济性方面，
本田XRV的1.5升涡轮增压
发动机和1.8升
发动机功率相近，但油耗相差仅为20%，看上去省油许多。然而这些低功率版本的
发动机容易产生积碳问题，并且怠速时噪音较大，同时保养也比较麻烦。
